Contact
Subscribe
Configurator
Catalog
Kontakt
Newsletter
Konfigurator
Katalog
Skip to content

Eingefroren im Nordpolarmeer

***** News-Update: 13.10.2020 – Wieder zu Hause: Nach einem Jahr in der Arktis ist das Forschungsschiff Polarstern wieder in seinen Heimathafen Bremerhaven zurückgekehrt *****

***** News-Update: 19.08.2020 – Forschungsschiff Polarstern erreicht Nordpol bereits nach elf Monaten. Das Projekt tritt nun in die letzte Phase ein: die Suche nach einer neuen Eisscholle zur Beobachtung des beginnenden Gefrierprozesses im Herbst *****

***** News Update: 15.10.2019 – Auf einer 2,5 mal 3,5 Kilometer großen Eisscholle ist eine Messstationen errichtet worden – mit Wegen für Motorschlitten und Stromleitungen zu einer richtigen kleinen Forschungsstadt verknüpft *****

KVM-System von IHSE unterstützt größte Arktisexpedition aller Zeiten

Ab Herbst 2019 driftet der deutsche Forschungseisbrecher Polarstern eingefroren durch das Nordpolarmeer. Auf der Expedition erforschen Wissenschaftler aus 17 Nationen die Arktis im Jahresverlauf. Auf einer Eisscholle schlagen sie ihr Forschungscamp auf und verbinden es mit einem kilometerweiten Netz von Messstationen. Allein die Naturgewalt des driftenden Meereises bestimmt die Route.

Kaum eine Region hat sich in den vergangenen Jahrzehnten so stark erwärmt wie die Arktis. Ziel der Expedition „Mosaik“ ist es daher, den Einfluss der Arktis auf das globale Klima besser zu verstehen. Sie wird damit ein Meilenstein für die Klimaforschung, ihre Daten wertvoll für Generationen sein. Die Mission unter Leitung des Alfred-Wegener-Instituts ist verbunden mit noch nie dagewesenen Herausforderungen. Eine internationale Flotte von Eisbrechern, Helikoptern und Flugzeugen versorgt das Team auf dieser extremen Route.

Für den flexiblen Zugriff auf Computer und spezielle Geräte ist auf der Polarstern ein hochentwickeltes KVM-System der Firma IHSE installiert. Dieses erlaubt den Betreibern und Wissenschaftlern den sofortigen Zugriff auf sämtliche verbundenen Inhalte, die sich auf entfernten Rechnern innerhalb des Schiffs befinden. Bei einer derart sicherheitskritischen Mission ist ein Höchstmaß an Verfügbarkeit und Ausfallsicherheit des Systems notwendig.

Quelle: Alfred-Wegener-Institut und IHSE

Share this post

Share on linkedin
share
Share on twitter
tweet
Share on facebook
share
Share on whatsapp
share
Share on email
email